• 03-12 2025
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    一、政策突破:中哈国际道路运输协定正式生效 2025年3月10日,《中哈国际道路运输协定》正式生效,取代1992年旧协议,实现三大升级:   运输范围全域开放:取消固定线路限制,允许中哈两国及第三国货物通过任意口岸进行过境运输。例如,新疆企业可通过霍尔果斯、阿拉山口等口岸直达欧洲,无需额外审批。   通关效率跃升:双方互认车辆证件、人员签证及税收减免,预计跨境运输时间缩短30%以上。协定同步推行电子化行车许可证。 行业影响:该协定将推动中欧陆运通道运能扩容。2024年中哈公路货运量已同比增长88%,预计2025年跨境公路运输需求将再增50%。     二、行业趋势:国际公路运输迎来结构性机遇   多式联运深化:全球物流企业加速整合公路、铁路资源。例如,新疆自贸试验区推动“公路+中欧班列”衔接,货物可在乌鲁木齐集结后分拨至欧洲18国,综合成本下降20%。   数字化升级:乌昌海关试点“智能通关”,通过AI预审系统将危化品申报错误率从15%降至3%,企业可在线追踪全链路运输状态。   区域市场拓展...
  • 12-12 2024
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    案例背景   我司受客户委托,承运一批从中国天津发往阿拉木图的润滑油。货物采用40英尺高柜集装箱装载,完成过境转关。需严格遵循集装箱海关监管规范,确保货物安全及通关时效。 过境转关全流程解析 进境前准备   单证预审:   准备《中华人民共和国海关过境货物报关单》(4份)、提单、装箱单、原产地证书等核心文件,并核对货物信息的一致性。   针对设备特殊性,提前向海关提交《转关委托函》及货物加固说明,避免转关查验延误。   运输工具备案:   承运车辆已通过海关备案,箱体识别码与申报信息匹配。   进境地海关申报   数据联动:   向海关传输原始舱单数据,申报《过境货物运输申报单》电子数据,确保提运单号、集装箱号与舱单一致。   海关审核通过后,施加电子封志并签发《海关转关运输货物验放单》。   过境转关操作 起运国的货运到中国港口做转关申报,海关监管车运输至出境口岸,(不超限的货,严禁用海关监管平板车;超限的货,入境港口海关要发综评给出境口岸,经同意后方可用平板海关监管车...
  • 10-23 2024
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    一、新疆口岸化工品出口概况    1.主要口岸   霍尔果斯口岸:连接中亚与欧洲的核心节点,具备高效通关能力,支持锂电池、聚丙烯等化工品出口。 阿拉山口口岸:新疆最大的陆路口岸之一,支持危险品公路运输,设有专门的危险品操作库房,可完成换装、报关及施封。     巴克图、伊尔克什坦、吐尔尕特口岸:面向中亚市场,适合中小批量化工品出口,通关流程便捷。    2.主要出口化工品类   液体化学品:如BDO(1,4-丁二醇),通过罐式集装箱运输至欧洲。   石化产品:聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、聚烯烃等,出口至中亚、土耳其、德国等地。   危险化学品:车用柴油、锂电池(需符合UN38.3标准)、1-己烯等。   政策优势   新疆拥有阿拉山口、霍尔果斯、巴克图、伊尔克什坦、吐尔尕特口岸等多个陆路口岸,是连接中亚、欧洲的陆路枢纽。依托“一带一路”政策,新疆自贸试验区(2024年设立)推出多项贸易便利化措施。 二、化工品出口操作流程(以公路运输为例)  1.前期资质与文件...
  • 10-08 2024
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    一、新疆口岸出口危险品的核心优势 1.地理位置优越    - 新疆作为中国向西开放的桥头堡,拥有霍尔果斯、阿拉山口、巴克图等核心陆路口岸,连接中亚、俄罗斯及欧洲,是“一带一路”中欧陆路运输的关键节点,可大幅缩短危险品运输时效。 2.基础设施成熟    - 新疆口岸配备专用危险品查验场地、恒温仓储及应急处理设施,符合UN规格的危化品运输车辆充足,保障运输安全。 二、危险品公路出口操作流程 步骤1:出口资质与备案   - 企业需取得《危险化学品经营许可证》《出口危险品生产企业符合性声明》等资质。   - 在新疆属地海关完成危险品出口商备案,并申请电子口岸IC卡。 步骤2:危险品分类与合规包装   - 依据《全球化学品统一分类和标签制度(GHS)》确定货物UN编号、类别(如3类易燃液体、8类腐蚀品)。   - 使用UN认证包装,张贴危险品标识(含中英文标签),委托专业机构出具《危险货物运输鉴定报告》。 步骤3:订车与车辆调度   - 向具备危险品运输资质的物流公司订车,提供MSDS(安全数据...